camping-car dans la presse: Le Treport,Cornouaille, Pouldrauzic, Plougonvelin, Trégastel

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vu dans la presse.....

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Le Télégramme de l'Ouest 17 décembre 2004		Gérer les camping-cars: mission impossible ?. Camping-car rime avec liberté, une nouvelle formule de tourisme qui a le vent en poupe. L'ouest de la Cornouaille, avec sa variété de sites naturels et patrimoniaux, est très plébiscité par les camping-caristes. Chaque été, la fréquentation sur ce territoire est exponentielle. Alors le camping-car : manne financière ou souci ? L'association Ouest Cornouaille Promotion (AOCP) a choisi de prendre le problème à bras le corps. Mardi, à Pouldreuzic, élus, camping-caristes, professionnels des offices de tourisme et des campings du Pays bigouden, Cap-Sizun et Douarnenez ont débattu avec passion de l'accueil des campingcars. Pas d'avancée significative, mais le dossier reste ouvert. Ça coince ! Le phénomène camping-car fait parfois grincer des dents sur les communes littorales de l'Ouest Cornouaille, soumises à une forte pression, en juillet et août. Prises au dépourvu, ces communes ne savent pas toujours comment réagir face à cet afflux conséquent.avec souvent un « scotchage » des véhicules en front de mer. Autre cas de conscience pour les élus : de par sa situation d'itinérant, contrairement aux autres touristes, le camping-cariste n'est pas soumis à la taxe de séjour. Ceinture donc pour les communes, sur une participation au développement touristique. Les propriétaires des campings n'y trouvent pas non plus leur compte, certains ont équipé leurs campings d'aires de service ou de stationnement, mais les camping-caristes les boudent : trop chers, insuffisants, inadaptés. Etat des lieux de la fréquentation Comprendre pour mieux réagir telle est la politique de l'AOCP. L'association a joué les enquêteurs, cet été, auprès des camping-caristes. Calculettes en main, un comptage a été fait du 15 juin au 15 septembre, sur 28 sites de l'Ouest Cornouaille. Pics de fréquentation, en août, avec 232 camping-cars en moyenne par jour et 181 en juillet. L'offre d'accueil sur le secteur Ouest Cornouaille est plutôt bonne avec des aires de services comprenant des bornes d'eau et de vidanges, proposées aux camping-caristes. Ces aires de services, réparties entre campings, supermarchés ou communes, sont présentes sur 18 communes essentiellement littorales. Une marée de véhicules ventouses Ce sont les aires de stationnement qui posent problème : comment dégager, en été, les fronts de mer de cette marée de véhicules ventouses ? Françoise Deroëck de l'Association Camping-Car Liberté * s'est fait le porte-parole des camping-caristes. Leur souhait : des aires de stationnement à l'échelon intercommunal, disséminées autour d'une aire de services, associées à des itinéraires découvertes. Des aires de stationnement définies au niveau intercommunal, des aires redistribuées des communes littorales vers les communes de l'intérieur : la réponse à l'engorgement nocturne des bords de mer ? Une dernière affirmation : les camping-caristes sont mobiles toute l'année, le tourisme rural peut y trouver un créneau. Alors, les camping-caristes ? Synonymes de retombées économiques réelles pour la région d’accueil ? Un dossier complexe à suivre. > scan de l'article * site ACCL > http://a.ccl.free.fr
Ouest France 21décembre 2004		L'accueil dans les campings fait débat. Cibler les besoins pour mieux répondre aux demandes. L'Association Ouest Cornouaille promotion mène une réflexion sur l'accueil des camping-cars sur le territoire de l'ouest Cornouaille. Cibler les besoins, recenser les sites attractifs afin d'organiser au mieux l'accueil de ces visiteurs dans les conditions qui les satisfont sont les principaux points de travail sur lesquels ont porté la réunion de la semaine dernière. Afin de mieux connaître l'offre d'accueil sur l'Ouest Cornouaille, l'AOCP a effectué un important travail de comptage et de recensement. II apparaît que l'offre est assez large avec 25 aires de service que ce soit en campings, supermarchés ou aires communales. Cependant, elles sont concentrées sur 18 sites de la seule frange littorale, le centre souffrant d'un réel déficit. Le comptage des camping-cars, fait d'ailleurs apparaître une forte pression littorale, baie d'Audierne, Pointe de Raz, Pointe du van et particulièrement en juillet et août. Philippe Nimis, directeur du Pays des portes de Cornouaille a présenté le résultat d'une enquête de consommation réalisée cet été et qui montre le poids économique important des campings caristes qui dépensent en moyenne 99 E par jour (44 E par jour par personne). Ces dépenses sont surtout alimentaires et il apparaît que cette clientèle est particulièrement intéressante pour les restaurants. Organiser et améliorer l'accueil des campings caristes devra prendre en compte leurs attentes notamment concernant l'accessibilité aux différents sites, le stationnement en ville, la proximité aires d'accueil-commerces. Si la plupart d'entre eux se disent prêt à payer un juste prix c'est pour des services réellement adaptés à leurs besoins spécifiques qu'ils ont du mal à trouver dans l'hôtellerie de plein air qu'ils fréquentent peu. L'AOCP qui va reconduire le comptage l'an prochain souhaiterait que soit mise en place une vraie politique d'accueil des camping-caristes avec une cohérence entre les territoires. II apparaît comme nécessaire d'y travailler à l'échelle intercommunale afin de créer également un flux du littoral vers l'intérieur plus rural de l'ouest Cornouaille. > scan de l'article
Le Télégramme octobre 2004		Camping-cars. Bienvenus sous conditions. Comment éviter les murs de camping-cars en front de mer tout en profitant de l'impact économique d'une clientèle au fort pouvoir d'achat ? Tel était le thème sensible du colloque qui a réuni élus et professionnels hier, au centre Roz Ar Mor à Erquy, à l'initiative des stations « Nouvelle vague» de Bretagne. Trégastel. « Eviter les ventouses ») Charmante commune de la Côte de Granit Rose (22), Trégastel n'était pas épargnée par la surfréquentation des camping-cars, l'été: occupation des beaux sites, gestion problématique de la borne de services (régulièrement fracturée)... Autant de problèmes aujourd'hui, en grande partie, résolus par l'ouverture en juin 2003 d'une aire de 2.500 m° de quelques dizaines d'emplacements. Située à côté d'une grande surface, du GR 34, des équipements sportifs et de la plage, bien intégrée, cette aire n'a pourtant pour vocation de se transformer en camping: « Il s'agit avant tout d'une aire de repos nocturne; c'est pourquoi nous ne proposons que de l'eau et la vidange mais pas d'électricité, pour éviter les ventouses », souligne Jean-Yves Lopin, adjoint au maire. En tout cas, avec 4.450 usagers, cette année, cet équipement est un succès. A 5 € la nuit (payés à un régisseur), l'investissement de 67.000 € devrait être rapidement amorti. Plougonvelin. (On veut qu'ils restent ) A Plougonvelin (29), on aime les camping-caristes et on fait tout pour qu'ils restent longtemps. On est à la pointe du Finistère. Il faut y venir. Alors quand on vient nous voir, on est content », confie Philippe Corre, adjoint au maire. Pour retenir les voyageurs, l'ancien camping a été transformé en aire d'accueil spacieuse (200 m° par camping-car), réaménagé par un paysagiste et équipé du maximum de services {dont 44 bornes électriques); le tout pour un forfait de 6 € pour 24 heures. Résultat: les 52 emplacements sont occupés en permanence l'été et le site fréquenté toute l'année (3 à 4 camping-cars par jour). le boulanger qui vient y proposer son pain, les commerces du bourg, sont ravis et la fréquentation du fort de Bertheaume, situé à proximité, à grimpé en flèche. De plus, le camping sauvage a fortement chuté. Bref, ça marche si bien que la commune projette une nouvelle aire de 15 places près de la pointe Saint-Mathieu. Un véritable phénomène de société que le « camping-carisme ». Difficile, donc de passer à côté. Surtout en Bretagne, première destination française (29 %) de ces voyageurs nomades attachés à leur autonomie et à la liberté. En majorité des seniors qui contribuent grandement à l'étalement de la saison touristique. Réactions épidermiques. Reste que la liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres. Liberté de stationner? D'accord, le camping-car est un véhicule comme les autres. Mais squatter les parkings de bord de la mer ou boucher la vue des paysages les plus remarquables suscite inévitablement des réactions, surtout en haute saison. Des réactions bien souvent épidermiques des riverains, des exploitants de campings et des commerçants, les camping-caristes étant accusés de tous les maux: sans gêne, non respectueux de l'environnement et fréquentant pas les commerces. Excessif, évidemment. Sans compter que les études démontrent que les adeptes du camping car constituent même, au contraire, une clientèle intéressante, même si elle n'est que de passage. D'où l'intérêt de lui proposer des aires d'accueil et de service attrayantes, dissuadant de recourir à l'occupation sauvage du territoire. Les communes littorales commencent à ainsi s'occuper sérieusement du problème: petites aires sommaires ou grosses entités proposant le maximum de services, mixage des deux, accueil spécifique en camping, éloignement ou proximité de la côte, gratuité ou non... à chacun sa ou ses solutions. C'est pourquoi, dans un souci de cohérence, le comité du tourisme des Côtes-d'Armor, la Région étudie également la façon d'orienter ses aides vient de lancer une démarche d'incitation et de préconisations à l'échelon départemental. Il s'agit notamment d'inciter, en période de saturation. les camping-caristes à se reporter vers les aires d'accueil de l'intérieur, là où ils sont, au contraire, attendus. Mieux communiquer Autre point à améliorer: l'information et la signalétique. Leur insuffisance ou absence est, de fait, souvent, à la source de ces problèmes de stationnement anarchique. Et ce avec psychologie: plutôt que d'insister sur les interdictions, mieux vaut en effet bien indiquer les sites autorisés et les services offerts. Bref, un problème d'accueil et de dialogue qui ne devrait pas être compliqué à résoudre. Et ce d'autant plus que de plus en plus d'élus locaux se mettent au camping-car. > scan de l'article
Linformateur.com 2 décembre 2004		Le Tréport : Des camping-cars un peu trop envahissants Le nombre de camping-cars ne cesse d’augmenter et certains utilisateurs n’hésitent pas à “squatter” des lieux de stationnement pourtant interdits. Tous les moyens seront réunis d’ici quelques semaines pour y mettre bon ordre, mais c’est avant tout un appel au civisme et à la tolérance qui est lancé. Il y a quelques années les camping-cars étaient conduits pour l’essentiel par des retraités le plus souvent soucieux des réglementations. Ils étaient alors relativement peu nombreux sur les routes et les places de parkings. Depuis cette époque, le “boum” des camping-cars s’est produit. Le coût relativement élevé de ces engins n’a pas freiné leur rapide progression sur le marché et, aux abords des lieux touristiques, on trouve ces “autocaravanes”, comme disent les textes de loi, à tous les coins de rue. Si la présence de quelques camping-cars par ci par là est rarement de nature à soulever la vindicte, leur prolifération pose parfois problème aux riverains. C’est le cas actuellement quai de la République au Tréport où une pétition a été lancée il y a une quinzaine de jours. Une vingtaine de personnes, soit la plupart des riverains, y ont apposé leur signature, demandant au maire de faire respecter l’arrêté municipal interdisant le stationnement des camping-cars dans leur rue. “Les riverains sont excédés par l’invasion répétée de camping-cars dans leur quartier malgré la présence de panneaux d’interdiction de stationnement. Jusqu’à présent c’est en vain qu’ils ont sollicité l’intervention des autorités compétentes”, indique l’une signataires de cette pétition qui poursuit “les propriétaires de ces camping-cars ne respectent pas la loi, gênent la circulation et en plus, forts de leur impunité, n’hésitent pas à jeter leurs déchets sur le quai. Ils se montrent parfois agressifs vis-à-vis des riverains. Certains déballent leur barbecue sur le trottoir. ........... .....................Le cadre légal existe pour le stationnement de ces véhicules un peu particuliers. Au Tréport trois lieux de stationnement leur sont réservés. Il reste donc à faire appel au civisme des uns et à la tolérance des autres, mais ce n’est sans doute pas la chose la plus simple. .....lire tout l'article > http://www.linformateur.com/news/fullstory.php/aid/4214/Le_Tréport_:_Des_camping-cars_un_peu_trop_envahissants.html

TF1.archives		Le camping car à la télé ! eh oui la presse c'est aussi la TV ! reportages à revoir en vidéo sur TF1 avec un peu de patience pour le chargement.. • Le camping-car fait de plus en plus d'adeptes http://news.tf1.fr/news/0,,3166694-e3BsYXllciBxdWFsaXR5IFVOVl9JRH0gezIwMiAyMDEgMX0=,00.html • Les camping cars de la baie de Quiberon http://news.tf1.fr/news/0,,3097024-e3BsYXllciBxdWFsaXR5IFVOVl9JRH0gezIwMiAyMDEgMX0=,00.html • Vacances en camping-car dans le Limousin http://news.tf1.fr/news/0,,3065159-e3BsYXllciBxdWFsaXR5IFVOVl9JRH0gezIwMiAyMDEgMX0=,00.html.....
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