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Christian C.
Réaction par rapport à quelques mois de lecture des revues dédiées à notre
"activité".
Camping-cariste depuis peu, je me suis aperçu à la lecture d'articles
concernant la progression des ventes de camping-car ainsi qu'aux problèmes
de stationnement, surtout nocturne, que :
• les ventes aujourd'hui commencent à toucher toutes les populations. J'ai
moi-même 48 ans, une femme et 2 enfants, nous avons acquis un Challenger
105 qui nous convient, surtout que nous ne bougeons qu'un certain nombre
de jours lors des vacances scolaires. J'ai été étonné et agréablement
surpris de voir non pas que des personnes retraitées en déplacement mais
également des actifs et pour un certain nombre plus jeune que nous.
• A travers le paragraphe précédent, il est clair que le camping-car est
en passe de devenir un loisir, on peut le dire, de masse. Nombre de
collègues ou connaissances interrogés aimeraient acheter ce genre de
véhicule, mais recule encore devant le prix; des prix qui sembleraient
amorcer un baisse avec la nouvelle vague de véhicules, les fabricants,
c'est évident, étant conscients de ce marché naissant
• Revers de la médaille, il risque d'y avoir de plus en plus ce type de
véhicule en déplacement, donc de plus en plus de difficulté pour
stationner.
• Avantage : les communes et pouvoirs publics seront certainement (à mon
avis sûrement) obligés d'intégrer cette nouvelle donne dans leurs gestions
et donc d'offrir des conditions de stationnement correct sous peine de
voir des devises touristiques leur échapper.
• En effet, qui dit phénomène s'amplifiant, dit peut-être (par voie de
vase communiquant), moins de tourisme dans d'autres conditions, donc
nécessité d'attirer (voir conserver) cette nouvelle génération.
• Inconvénient : il y a de fortes chances que le camping-cariste soit
dirigé vers des lieux fait pour lui, et de moins en moins autorisé à se
mettre dans tout autre endroit
• Ce qui amène le constat suivant : il est certain que la croissance des
ventes qui semble vouloir, comme en informatique, suivre la loi de Moore,
ne peut être que positif pour nous, mais risque d'entraîner une
canalisation de ce flot au détriment d'une certaine liberté à en tout cas,
et c'est mon avis, surtout pour les haltes nocturnes. Par contre, les
communes qui nous rejettent plus ou moins, voire totalement, font un
combat d'arrière-garde; selon moi, elles devront un jour choisir si le
tourisme autre leur suffit, ou si notre présence finalement ne serait pas
un plus.
Voilà, j'avais envie de donner mon opinion sur notre forme de loisirs
et sur ma vision de son évolution.
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Jérome R.
Eh bien que d’expériences et rencontres décevantes décrites dans ce forum,
entre les goujats et le carcans des politiques locales, je vais avoir bien
du mal a convaincre
mon épouse que le CCar nous apportera des souvenirs agréables…
et comblera notre soif de culture.
Je me dis qu’en adoptant un calendrier du type :
.
Camping en période de vacances scolaire,
.
Sortie à plusieurs pour les visites hors France
.
Et un tant soit peu de préparation pour le reste
Il se pourrait que cela nous plaise malgré tous.
Je partage le point de vue que les coordonnées GPS des aires de service
c’est très bien
mais pour les petits coins sympa il serait bien de faire une banque
d’échange
pour en limiter la dégradation.
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SP.
' Habitudes à l'étape '..Je ne viens pas pour le sondage mais pour réagir
sur l'accueil des camping-cars dans certaines communes.
Je vous cite mes dernières étapes:
Argeles sur mer (66) aucun emplacement pour la nuit sinon camping
municipal! (10 € la nuit)sympa,calme, le prix est compris sans
service,emplacement goudronné,très propre car très peu fréquenté, nous
étions le seul camping-car posé pour la nuit le 9 juillet!... sensation de
s'être fait pigeonnés! sinon rien à redire , il faut partir avant 10 h.
la grande motte (34) emplacement (ou parcage) a un prix prohibitif
! quand je dis prohibitif, je n'exagère pas!... 1 euro la 1ere heure et
0,60€ les autres heures!faites le calcul!....à quoi bon
se payer un camping-car aux tarifs que l'on connaît si c'est pour payer
des emplacements
qui ne servent à rien sinon d'enrichir des communes ou pour nous fournir
100 litres d'eau.
le lac du salagou (34) emplacement plus eau = 5€ !...sinon camping:
23 € la nuit.
Cette situation s'aggrave de plus en plus, on se sent un peu les
pestiférés du tourisme,
en Espagne, j'ai des amis qui ont été "gazés" pendant leur sommeil,
dépouillés sans se rendre compte de quoi que ce soit!.....alors "méfi"!
comme on dit chez nous.
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Daniel P.
Je ne résiste pas au "plaisir" de vous relater un reportage des infos de
midi que certains auront sans doute vu aussi, à savoir celui sur les
mouillages dans les calanques. On nous explique que des dizaines de
bateaux mouillent et compromettent l'équilibre de la région. Le
journaliste fait état le plus naturellement du monde de la difficulté de
vidanger alors qu'il n'y a pas de station d'épuration, il conseille même
aux plaisanciers de ne laver leur bateau qu'avec du savon de Marseille. Et
l'on suit un instant le travail de la Police de l'eau, à vocation non
répressive nous précise-t-on (tout se passe dans la bonne humeur !) qui
vient informer lesdits plaisanciers qu'ils ont jeté l'ancre dans un
herbier d'une espèce particulièrement protégée. Réponse du plaisancier :
il est difficile de faire autrement..... dont acte..... faites
attention...... au revoir, bonne journée !
N'y aurait-il pas là deux poids deux mesures si l'on considère la
chasse qui nous est faite et, avec la bonne volonté de toute le monde,
avec un meilleur respect de l'environnement.
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Roselyne G.
Que l'on nous interdise l'accès aux côtes en juillet et en août, soit,
mais pourquoi ne pas enlever les barres hors saison ? L'avantage du
camping car est de pouvoir partir hors saison, alors que les campings sont
fermés et les parkings désertés.
Nous habitons en Loire atlantique, mais hélas nous ne pouvons même pas
aller en week end, sur la côte hors saison . De Saint Brévin
jusqu'à Bourgneuf, les barrières font remparts pour protéger des
parkings déserts. D'années en années, ces communes réduisent les accès aux
camping cars et multiplient les interdictions...
Nous sommes prêts à participer à toute
manifestation, opération escargot, pique nique
sur une place de mairie ou autres...
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Claude L.
Après trois effractions (93 95 et 2002) dont une réussie puisque nous
étions absents et deux
où je me suis manifesté avec violence, j'ai désormais une réelle
appréhension à stationner
hors camping et hors parking, essentiellement dans nos pays dits évolués
où la petite délinquance est devenue "normale".
Nous rentrons de notre septième voyage en terre scandinave, principalement
Finlande
et surtout Laponie, où nous avons passé de très bons moments dans des
coins de rêve
et à priori en toute sérénité.
Lorsque je me souviens de nos bivouacs en caravane le long des grandes
redias en Espagne ou mm sur les aires de repos de l'A 9 dans les années
70, soit j'étais inconscient soit c'était
une autre époque. Dommage.
J'ai pu noter en outre que la Suède n'est plus aussi tolérante
et les bivouacs deviennent un tantinet problèmes dans le sud.
Les plus beaux coins sont sans conteste dans les îles Lofoten ou
Vesteraelen,
quand on trouve bien entendu.
Le nombre de ccars a beaucoup augmenté depuis les années 90,
et la pression engendre ipso facto les contraintes.
S'il faut emporter un chien ou voyager en tandem
( ma femme et moi les appelons "tiens-moi-la-main-peur!")
c'est d'autres contraintes alors le camping offre une solution,payante
certes,
mais qui laisse l'esprit libre et permet de profiter pleinement de son
voyage.
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Daniel D.
à propos de "La Franqui"..Je partage entièrement votre avis.
Certains autres C.Caristes se défendent en affirmant qu'ils sont d'abord
des consommateurs pour les communes qu'ils visitent ; pas aussi sur ,
n'est ce pas sur les parking des grandes surfaces qu'on les rencontre le
plus souvent.
Le nombre sans cesse toujours plus important de ces véhicules fait réagir
de plus en plus
les communes qu'ils visitaient , et , à terme si les professionnels qui
bénéficiaient de cette manne ne réagissent pas il pourrait bien avoir
inversion des tendances.
Quand à aller systématiquement dans un terrain de camping , autant prendre
une caravane ,
vous aurez un véhicule pour vous approcher au mieux des sites touristiques
,
et n'aurez pas dépensé autant pour ce qui devient une autonomie superflue.
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Guy T.
oui les panneaux poussent comme des champignons. Je crois que l'on nous
compare un peu trop aux gens du voyage, c'est vrai que certains ccaristes
se comportent comme tel.
Quand vous voyez sur un parking de ville des ccaristes sortir la table,
les chaises pour manger,ce n'est pas très correcte. Il y a aussi peut-être
de la jalousie dans l'air, camping car
c'est un signe de richesse, et pourtant certains se privent pour en
posséder un. Nous avons jamais eu de problème pour nous stationner, nous
avons les vélos bien pratique. nous sommes correctes avec environnement.
les ccars qui ont des problèmes avec le stationnement
c'est qu'ils se mettent n'importe ou, n'importe comment, n'importe quand.
Soyez souriant courtois, respectueux et tout ira bien.
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Alain B.
bravo pour votre site que je consulte régulièrement et ou - modestement -
j'essaie de participer.
Cela fait une dizaine d'années que nous faisons du camping car, les sites
d'accueil sont de mieux en mieux aménagés : "Les bons coins" en sont une
parfaite illustration et nous vous félicitons sincèrement du travail qu'il
en résulte - le seul aussi complet et aussi informatif - le meilleur site
des sites, même si votre modestie doit en souffrir.
Pourtant il existe un autre moyen de stationner et nous trouvons qu'il
devrait faire partie d'une rubrique à part entière : ce sont les
campings traditionnels qui acceptent les camping cars à un coût
comparable à celui d'une aire de service : Ça existe !
Sur l'île d'Oléron , à Saint Trojan, le camping "les Martinets" reçoit les
camping caristes à un prix très intéressant : 5.10€ par jour (hors saison)
pour un emplacement avec douche, etc., un jeton sur l'île d'Oléron vaut 4€
sur les aires techniques alors...
Alors il faudrait que les gérants de ces campings soient reconnus, car
pour certains la voie qu'ils ont choisie et auquel ils croient n'est pas
toujours la plus facile (incompréhension de leur confrère, difficulté de
maintenir cette politique de choix).
Nous pensons bien évidemment à Leyla et à Fabio gérants de ce camping qui
se battent pour nous recevoir dans de bonnes conditions mais nous sommes
sûr qu'ils ne sont pas les seuls dans ce cas et c'est dommage car dans
l'avenir nous avons peur qu'il ne reste que peu d'options : soit les bons
coins saturés soit les camping hors de prix.
Soyez certains que cet exemple n'est pas sujet à une pub déguisée, nous
pensons sincèrement qu'il y a, dans notre belle France des gens qui aiment
les camping caristes et que tous les camping ne sont pas des coupe gorges
alors Mr Guillard .. on vous aide ?
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Francisque Le T.
Camping-cariste depuis juin 2004, j'avoue que j'aurais peur en BTS...
je préfère aller chez les particuliers référencés,en général des paysans
ou carrément en terrain de camping. Mon premier voyage fut en Ile de Ré,au
camping municipal d'Ars en Ré,super et le vélo comme seule arme, pas de
problème. Le lieu de chute en fait importe peu pourvu qu'il y ait des
pistes cyclables et plein de belles choses à voir ou visiter;une douzaine
d'huîtres dans le camping-car qu'est-ce que c'est bon,bof pour le lieu ou
cet éminent évènement se produit...
Bien votre site ,bye !
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Christian B.
Vous annoncez l'aire de service de Cognac comme la meilleure dans
le département.
Ce serait certainement vrai si 4 "cons" deux français et deux étrangers
n'avaient pas squatté
l'aire de service pour la nuit du 12 au 13 août (voir les deux photos),
obligeant les 17 autres campings-cars à attendre le lendemain matin pour
faire les vidanges et les pleins.
La réplique sarcastique d'un français (camping car immatriculé en 43) le
13 à 10h30,
"vous attendez qu'on libère la place" ????.
Y a vraiment des baffes qui se perdent. A vous de juger.
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Albert C.
Curieuse la nouvelle aire de Bort les Orgues, avec son panneau
plein de fautes !
Mais là n'est pas mon propos. Un quadra y fait le service de son vieux
Pilote , normal...
Descend de l'intérieur du ccar un jerrycan d'une quinzaine de litres, le
vide, normal, un autre encore.. assez normal, rempli le jerrycan au
robinet.. normal... le monte dans le ccar... normal..
re-descend avec le jerrycan vide... tiens... le rempli, remonte...
redescend... tiens tiens...
Au bout de 10 bonnes minutes de manège, un autre ccar attendant maintenant
derrière moi..
je me décide à aller aux nouvelles :
"Vous pensez en avoir pour longtemps ?"
"Chacun son tour Monsieur !"
"C'est bien ce que je pensais !"
"Eh bien attendez !"
"Et vous n'avez pas de tuyau ?"
"J'en aurais peut être un jour !"
J'observe en regardant l'intérieur du ccar, qu'une banquette est démontée
pour lui permettre l'accès à la bonde supérieure du réservoir eau... !
Il y a des moments où l'on a même plus envie de discuter.
25 minutes... le jeune quadra du vieux Pilote a fini...
La file d'attente s'est allongée !
Ça vous est arrivé à vous ?
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Gérard D.
Fin juin dans les Alpes du sud, un déballage classique sur le domaine
publique... non,
bien plus, regardez sur la photo en bas à gauche, il s'agit bien d'un feu
!
Inconscience, bêtise, provocation, irresponsabilité, peu importe, car au
delà
des risques considérables d'incendie dans la région, le résultat sera le
même.
La petite commune où à été prise la photo n'a pas les moyens d'organiser
une surveillance régulière. Immanquablement, elle rédigera un jour un
arrêté invoquant des problèmes de salubrité et de sécurité pour interdire
tout simplement le stationnement des camping cars,
comme l'ont déjà fait deux communes voisines.
Leurs arrêtés municipaux traduisent bien l'impuissance des élus de
ces villages à gérer
le problème.
Peut-on leur donner tort ?
La suite est l'édito de Camping Car Randonnées
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