Réagissons ..! épisode 15

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avril 03

cet article de "Vadrouille" la revue de la FFACCC,
présentait les objectifs du Forum CLC d'avril 2003.
.

* CLC
Comité de Liaison Camping-car
crée en 1994
à l'instigation de la FFACCC.
Il est un point de rencontre
des acteurs de la chaîne
camping-car:
Ministère du Tourisme
et des Transports,
Offices du Tourisme,
constructeurs, distributeurs, loueurs, presse spécialisée,
et utilisateurs,

.
 

Le but du Forum CLC*, est une réflexion sur l'avenir du Tourisme en Camping-Car.

Etant donné le nombre croissant de camping-cars certains problèmes se posent.
Nous devons réfléchir ensemble avant qu'il ne soit trop tard (Prévenir c'est guérir !
Si nous restons inactifs, à plus ou moins long terme on nous imposera une réglementation
qui risque d'être très contraignante.
Nous sommes tous concernés; que se soient les pouvoirs publics, les constructeurs,
les distributeurs, les loueurs, la presse, l'Hôtellerie de plein air et les utilisateurs.

Actuellement, les municipalités publient des arrêtés qui sont complètement illégaux.
Nous avons de nombreux procès en cours au tribunal administratif; il faut deux ans pour aboutir; Quinze jours avant le jugement, la Mairie abroge son arrêté et la plainte devient caduque.
Huit jours après, la municipalité établit un nouvel arrêté, bien souvent plus illégal que le premier
et on repart pour deux ans. C'est une aberration.
Il faut absolument que les municipalités aient en main une circulaire sur le droit de stationnement et un guide d'accueil qui soient les mêmes pour tous,
Le droit de Stationnement pour un Camping-Car est identique à celui des voitures de tourisme, sous réserve que la charte soit rigoureusement respectée.
Il faut savoir que l'Hôtellerie de plein air projette une action d'envergure visant à sensibiliser
les pouvoirs publics à la nécessité de rapatrier le soir la clientèle camping-cariste
vers les terrains de camping.
Que l'Hôtellerie de plein air soit sensibilisée par la clientèle camping-cariste, cela peut
se comprendre; qu'elle investisse dans des structures d'accueil pour être plus attractifs
pourquoi pas ! Après tout se sont des commerçants, mais où ils commettent une grave erreur c'est de croire que pour combler le déficit de clientèle en saison creuse il suffirait d'obliger
les camping­caristes à se parquer dans leurs enceintes.
Si toutefois ils parvenaient à obtenir l'interdiction de stationner la nuit dans un Camping-car
sur la voie publique, le tourisme en Camping-car perdrait une grande partie de ses adeptes,
ce qui n'est évidemment pas le but recherché,

Un autre élément qui n'est pas négligeable, c'est le comportement de certains Camping­caristes. Le stationnement libre est une donnée de base du Tourisme en Camping-car; mais cela ne veut pas dire que nous puissions faire n'importe quoi; le déballage des auvents, des tables, chaises etc. ... sur la place publique ce n'est plus du stationnement, c'est l'occupation du domaine public; laisser ses robinets de vidange ouverts sur un parking c'est contraire à toute base d'hygiène et de salubrité.
Tout ceci est un comportement d'individus irresponsables qui se moquent d'autrui.
Ils nous causent énormément de tort et c'est impardonnable.
Il faut les sanctionner très sévèrement.
…/..
Espérons que cette énumération ne s'arrêtera pas là,
et que le Forum nous permettra d'envisager l'avenir avec optimisme.
Robert Lemaire
Président du CLC.
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continuons.  

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