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Lit permanent..? 

un billet
de
Michel Rémy...

La question mérite effectivement un développement, peut-être, pour inciter certains à réfléchir 
avant la poussée d'adrénaline qui les conduit à précipiter la décision d'achat de l'objet 
de "leurs rêves". C'est toujours la même chose, qu'il s'agisse d'une résidence secondaire, 
d'une autocaravane, d'un bateau ou d'une voiture, 
toute considération de prix mise à part, quoique !!!

Pourquoi un profilé ? 
Ils sont, me semble-t-il, avec les intégraux, parmi les plus chers ! 
J'ai lu quelque part qu'ils se revendaient mieux ?? 
On roule plus vite, sur autoroute bien sûr, mais avec une Porsche aussi ! 
Les surfaces sont moins bien utilisées que dans les "capucines" ou les "intégraux", 
avec un lit permanent au-dessus de la cabine. 
Monter à l'échelle et "coucher" avec un tirant d'air de moins d'un mètre, 
c'est peut-être ça, en partie, la vraie raison du choix ?

Le lit permanent à l'arrière ? 
A mon humble avis, ce n'est pas une tendance, mais la demande qui pousse les Constructeurs 
à faire dans le "haut de gamme hors de prix", 350 KF et plus ! Pourquoi ,

Une clientèle "début 3ème age " qui a les moyens et qui aime son confort, quitte à trimballer 
une chambre d'hôtel sur la route, quitte aussi, à ne pas pouvoir garer le "mammouth", 
c'est Monsieur qui conduit le "camion" ? 
Madame qui a décidé, une fois pour toute, de ne plus refaire le lit. 
N'oublions pas qu'elle entre, en général, pour 50 %, voire plus, dans la décision. 
Avec un plus, la TV à bord, comme à l'hôtel 4**** ! 
Offerte la TV, par le Concessionnaire, qui peut, vu ce qu'il va se mettre dans la poche.

Alors, comme c'est Madame qui décide, mais l'idée du CC vient de Monsieur, 
(ras le bol des voyages organisés, des cavalcades, des hôtels complets, de porter les valises, d'être cloué dans une location alors qu'il fait beau ailleurs, de tirer une caravane 
et d'aller dans les terrains de campings pour y retrouver les voisins de l'année précédente, etc...), ELLE CHOISIT L'INTÉGRAL AVEC LIT PERMANENT A L'ARRIÈRE ! 
Madame ne voulait pas grimper à l'échelle pour dormir, 
et elle trouvait qu'un lit permanent était une solution idéale ???

J'ai peu d'expérience dans le CC, mais avant d'acheter, j'ai fait cette démarche, 
visité des tas de CC neufs et d'occasion, mais c'est Madame, 
(59 printemps dont et 15 étés en caravane, (5 couchages dont 2 en chambre séparée, 1,2 tonne), qui s'est décidé pour l'achat "d'un profilé d'occasion, [Acapulco 35, (6,10m x 2,20m)] très propre, avec WC fixes et dînette arrière transformable en lit permanent".Je l'avais repéré et visité 3 fois. 
Finalement, elle m'a proposé une toile d'isolation sur les coussins, (c'est un CC d'occasion), 
un drap de dessous, (en option pour l'instant), et un duvet double. 
C'est gagné, je vais pouvoir conserver, le salon en U à l'arrière. 
C'est pas beau la vie !!!

La TV ? On a déjà l'antenne et le poste va suivre. 
Qu'est qu'il ne faut pas faire pour avoir un CC ! 
Car c'est Monsieur, (62 ans l'hiver prochain), qui en avait envie !
La tête du Concessionnaire qui voulait me vendre un CC à 350 KF ! 
Enfin j'estime qu'il a bien agi en me livrant le CC, "moteur révisé, avec courroie de distribution, 
2 batteries et pompe à eau neuves, 
et 2 heures d'explication avec le Chef mécano et essai sur route ! 
Nickel le CC, comme neuf, avec un look un peu dépassé, qui me plaît de plus en plus !

Voilà, si je peux apporter une pierre à l'édifice, c'est de bon cœur, 
et excuse-moi d'avoir été si long !

Un CCariste comme les autres, heureux !!

Michel Rémy
.

les réflexions
d'Ykess

Je pratique le CC à deux, et l’idée du lit fixe est intéressante, 
mais je mettrai un p’tit bémol à la chose.
Essaye de dormir dans un lit de 1.40m dans lequel tu ne peux pas sortir les bras, 
pour gagner de la place.

On possède nous même un lit longitudinal à la route, et je dois dire que nous avons bien mis 
5 à 6 jours à trouver nos marques. Surtout  Ykess le chien. C’est lui d’ailleurs qui a gagné. 
Je pense que la solution serait un lit disposé dans l’autre sens. D’ailleurs si quelqu’un pouvait rebondir là-dessus.( Mais non pas sur le lit, mais sur le sens)
Si tu es grand essaye d’abord complètement les WC surtout ceux qui sont pivotants. 
La douche voir si tu peux bouger dedans sans inonder la moitié du CC. 
On a parfois des surprises.
Le confort c’est aussi la circulation.
Moi j’ai loué plusieurs CC avant d’acheter. On n’a pas été mécontent de l’expérience . 
Cela nous a évité bien des mauvais choix. Choix qui nous paraissaient important au départ 
et très peu après. Et le contraire est vrai aussi. Au départ un grand CC de 7 m nous paraissait indispensable. Mais quand il s’agit de circuler, de se garer, de ne pas trop jouer au m’as- tu- vu. 
Un CC de 6m est déjà trop grand. Dans un CC tout est compromis m’a dit l’excellent vendeur 
(ils sont tous excellents, sinon ils ne vivraient pas). 
Si tu as un grand lit c’est au détriment d’autres choses .
Si tu as un passage large c’est au détriment en général de la dînette. etc.
Mais en tout état de cause à chacun son CC. Il n’y a que toi qui peux choisir ton bonheur à toi.

Rapido le meilleur CC du monde ! Je te jure que c’est vrai. Mais c’est vrai pour moi.
En tous cas avant d’avoir touché les royalties de Monsieur Rapido. C’est vrai à la fin ! 
quand même ! avec tout le bien que je dis de sa bécane.
Ou alors préfèrerait-il que je dise du bien des Cha.
En espérant t’avoir un peu éclairé par mes appel de phare.
Beaux  rêves

Robert
.

le
grain de sel
de Luc ...

Après avoir possédé pendant cinq années un camping car avec dînette latérale, 
et sans baie à l'arrière (!) nous avons opté pour un modèle offrant plus de luminosité. 
On a flashé sur un modèle avec salon en U qui est transformable en lit 2 personnes. 
Autant le dire tout de suite; on ne le regrette pas!
Quel plaisir à l'étape d'être installés à l'arrière. 
De droite, de gauche, vers l'arrière que de panoramas.
Le lit à faire le soir ? No problemo ! En 5 minutes, c'est fait. 
Thierry dispose d'un maximum de place (1,6*2,1m). 
L'important est surtout que le lit soit facile à faire et confortable. 
En position "salon", on a l'impression de disposer d'une pièce supplémentaire. 
En ce qui nous concerne, notre chambre, c'est la capucine. 
Un peu d'escalade ne fait pas de mal. La deuxième dînette sert en fait de plan de travail. 
Reste la longueur du véhicule:  7 mètres.
Faire attention aux manœuvres en ville, mais l'habitude vient vite. Et puis une telle longueur impressionne toujours les propriétaires de Rapido !
Luc...de PTL.
.

et mon écot
 !

c'était à l'occasion d'un échange sur le Forum.
J'ai employé le mot mode, reprenant ainsi le Directeur commercial de Fleurette..
En passant à l'usine je découvrais il y a quelques mois que mon modèle..Le Pluvier, le seul chez Fleurette avec salon arrière était abandonné..
Il m'a dit qu'ils ne comprenait pas cet engouement pour le lit permanent,
mais que la demande est tellement forte qu'ils doivent suivre ;--))))

Comme je ne suis pas près de me trimbaler une chambre inutile pendant huit heures par jour,
et perdre le plaisir permanent du salon arrière...
j'irais donc du coté de Chaipaqui si je dois changer..
à moins que Fleurette ne me fasse la fleur d'un sur mesure !..

>>>d'avoir un lit sans devoir le démonter tous les jours,
il permet de faire une petite sieste....


c'est moi qui fait la petite gymnastique
3 minutes à peine le soir , moins le matin..
pendant que Suzy fait ses ablutions..
et hop du lit au salon.. vue sur la nature en panoramique !
Quand a la sieste j'ai pas encore suivi de formation, chaipafaire !

Le salon arrière c'est un belvédère permanent sur la nature,
une porte ouverte sur la vie...
allez faire un tour par ici
Alain

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